５年９ヶ月、１２３千ｋｍ弱走行。とうとう、１２Ｖバッテリーに寿命が来たようす。
経過
4/14 異常なく起動 55.1km走行
4/15 異常なく起動 101.0km走行
4/22 異常なく起動 67.9km走行
4/28 なかなかｒｅａｄｙにならない 12.3km走行
4/30 異常なく起動 24.4km走行
5/2 なかなかｒｅａｄｙにならない 39.0km走行
5/3 異常なく起動 88.6km走行
5/5 なかなかｒｅａｄｙにならない 31.6km走行
5/6 ｒｅａｄｙにならない
5/7 やっぱりだめ
ここまでの経過でいくと、まず、バッテリーの劣化が考えられます。
シガーソケットに電圧計をつないで測定しているのですが、電圧は１３．４Ｖくらい。
キーをＯＮにすると、高周波音がするし、スタートまでまわしたら、readyランプ点滅するし。
他の原因を疑ってしまいました。
１２Ｖバッテリーが原因かどうかはＪＡＦ呼んだらわかるのでしょうが、判ったところで、バッテリーはすぐには手に入らなさそうだから、バッテリー取替えは日を改めてになりそう。
ということは、取替えに行く時に、もう１回ジャンプアップが必要かも・・・
今日、ディーラーに連絡を取ったうえでＪＡＦに来てもらって、運んでもらう算段だったのですが、救援端子で電圧計ったら１０Ｖ少々。車内の電圧計は何だったんだろ。
ジャンプアップしたら、ｒｅａｄｙになってしまいました。エンジンかかってしまっては、運んではもらえません。
ディーラーにその旨連絡し、システムオフにするかどうか判断。バッテリー、県内に在庫があったから、入荷は、明日とのことで、システムオフ。
さて、明日は自力でreadyになるだろうか・・・